15 天 前
法拉利“馬王” 288 GTO ，誕生於 1984年，搭載 2.9升雙渦輪增壓V8發動機（縱向佈局），最大功率 400馬力，峰值扭矩 496牛·米，匹配5速手動變速箱，0-100km/h加速 4.9秒，極速 305km/h（80年代頂尖水平）；
車身採用玻璃纖維、凱夫拉縴維和蜂巢鋁材，整備質量僅 1160公斤，功率重量比達 2.9公斤/馬力，成為當時輕量化設計的標桿；
共生產 272輛（含5輛Evolution版本），遠超原計劃200輛，但因賽事取消全部轉為公路車型；
1984年售價約 30.9萬歐元，現拍賣價已超 400萬歐元，成為收藏市場中的珍品。
車身採用玻璃纖維、凱夫拉縴維和蜂巢鋁材，整備質量僅 1160公斤，功率重量比達 2.9公斤/馬力，成為當時輕量化設計的標桿；
共生產 272輛（含5輛Evolution版本），遠超原計劃200輛，但因賽事取消全部轉為公路車型；
1984年售價約 30.9萬歐元，現拍賣價已超 400萬歐元，成為收藏市場中的珍品。
24 天 前
(E)
💰騰訊2024年全年 營收6602.6億 純利2227億
騰訊發佈了最新的財報，2024年全年業績實現營收6602.6億元，同比增8%；淨利潤為1940.7億元，比上年增長68%；（Non-IFRS）淨利潤為2227億元，同比增長41%。📈
騰訊發佈了最新的財報，2024年全年業績實現營收6602.6億元，同比增8%；淨利潤為1940.7億元，比上年增長68%；（Non-IFRS）淨利潤為2227億元，同比增長41%。📈
1 月 前
3月4日，長江和記實業有限公司（以下簡稱“長和”）及其附屬公司董事會發佈了一則震動業界的公告，宣佈與全球頂級資產管理公司黑石（BlackRock, Inc.）、全球基礎設施投資合伙企業（Global Infrastructure Partners，簡稱GIP）以及終端投資公司（Terminal Investment Limited，簡稱TiL）達成了初步交易協議。
2 個月 前
軟銀創辦人孫正義：我總覺得自己還一事無成，這些年虛度光陰卻所獲甚微，我感到非常慚愧。雖然我個子不高，但我夢想很大。當你夢想足夠宏大時，你就會保持謙遜，你會在午夜驚醒，輾轉反側只為求破局之道，這，也是我的現狀。
2 個月 前
幣安創辦人趙長鵬 CZ ：由於比特幣交易手續費高昂，且區塊確認時間漫長，使得其在日常交易場景中的應用受到極大限制。在如今的比特幣網絡中，當交易需求旺盛時，一筆比特幣交易可能需要支付幾十甚至上百美元的手續費，並且等待數小時甚至更長時間才能被確認。這種高昂的成本和漫長的等待時間，顯然與高效便捷的交易貨幣屬性背道而馳 ，也讓許多期望使用比特幣進行日常小額交易的用戶望而卻步。
3 個月 前
Today is New Year's Eve, a special day when Chinese families display the "Fu" (福) character to invite good fortune into their homes. Take a look at this stele featuring the "Fu" character, written by the Kangxi Emperor, the longest-reigning emperor in Chinese history. We wish you abundant good fortune in the coming year!
#Fu #福 #ChineseNewYear #2025
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Good Day
4 個月 前
落盤 揀華盛！
華盛証券是新浪旗下科技金融綜合性企業，是香港持牌證券交易商，通過自研的網上交易平台華盛通，為投資者提供跨市場、多資產、一體化的投資服務。
